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博弈永在進行，不同企業(yè)之間的競爭一直存在，但線上與線下融合是各家旅游企業(yè)均無法回避的趨勢。而未來的輸贏，也將由企業(yè)融合線上線下的能力決定。

作為技術(shù)及解決方案的提供商，Datalex在中國市場的發(fā)展十分穩(wěn)健。在為航司提供服務(wù)時，它需要考慮旅客的接受度、政策的壓力、技術(shù)的創(chuàng)新，還必須幫助航司官網(wǎng)與OTA走出差異...

攜程宣布任命孫潔為CEO后，孫潔在其內(nèi)部郵件中宣布，孫茂華晉升為攜程集團COO及集團酒店CEO，王肖璠晉升為攜程集團CFO，同時擔(dān)任集團國際業(yè)務(wù)總裁。

在百度糯米的酒店業(yè)務(wù)獲得高增長的背景下，百度糯米宣布停止自簽酒店和出行業(yè)務(wù)，而改為完全接入攜程和去哪兒的相關(guān)業(yè)務(wù)。

古都西安，有史、有詩、有夢想，心心念很久，沒想到計劃不如變化，上周末以一種“說走就走”的方式完成了這次夢想已久的西安之旅。感謝大民航的繁榮，讓我們一個個成了“孫...

一年一度的“雙十一”又來了，各個商家打折促銷堪比美國的“黑色星期五”購物狂歡節(jié)，而航空公司們也加入了這場“戰(zhàn)役”，不過，很多并不是像商家一樣通過阿里、京東等平臺...

民航數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)CADAS（CivilAviationDataAnalysis）發(fā)布2016年10月《全球機場放行準(zhǔn)點率報告》。

隨著航空公司、OTA以及各大代理間客源之爭的日益激烈，不少中小代理因資金周轉(zhuǎn)困難以及盈利空間的進一步縮小而不得不退出戰(zhàn)場，航空公司要想保持直銷比例的進一步提升，可...

提直降代下，面對價格敏感、中端和高端三種不同類型的客源，航空公司電商平臺和OTA平臺各有什么勝算?